Radweg für Pendler zwischen Bergrath und Stolberg am Killewittchen möglich
Ein Radweg für Pendler zwischen Bergrath und Stolberg vorbei am Killewittchen könnte hier installiert werden.
Ein Radweg für Pendler zwischen Bergrath und Stolberg vorbei am Killewittchen könnte hier installiert werden.
Die Straße Richtung Bahnhof ist zwar eine Einbahnstraße, die von Fahrädern benutzt werden kann aber es gibt keinen geschützten Randstreifen.
Die Situation ist für Fahrradfahrer unübersichtlich. Man weiß nicht, welche Ampel nun für die Überquerung der Straße zuständig ist. Nimmt man die hintere, steht man… Weiterlesen »Fahrradfahrer verwirrt: Unklare Ampelsituation an Kreuzung mit Radweg
Hier führt der Radweg direkt auf die verjüngte Tunneldurchfahrt ein. Die Straße ist viel zu eng für den plötzlichen Parallelverkehr.
An der Einbahnstraße Richtung Bahnhof gibt es keinen Radstreifen. Dies ist wahrscheinlich den weiter hinten parkenden Autos geschuldet. Die Straße ist breit genug, man könnte… Weiterlesen »Radweg fehlt: Verbesserung der Fahrradinfrastruktur an Einbahnstraße zum Bahnhof
Hier gibt es nur 20 gesicherte individuelle Abstellboxen für Fahrräder. Es ist Platz für eine grosszügige allgemein zugängliche Abstellanlage.
Wie werden diese Abstellanlagen bedient? Wo bekommt man einen Schlüssel her?
In einer echten Fahrradstadt wird auch bei Dunkelheit vor allem das Rad genutzt. In einer echten Fahrradstadt wird das Fahrrad zwangsläufig mehr als das Auto… Weiterlesen »In einer echten Fahrradstadt ist Dunkelheit kein Problem
„Die niederländische Infrastruktur zeigt die Hierarchie der Verkehrsträger, indem sie dem Radverkehr und der Sicherheit Vorrang vor dem Autoverkehr und der Geschwindigkeit einräumt. Wenn sich… Weiterlesen »Niederlande und Dänemark: Unterschiede und Gemeinsamkeiten
Das Bruttoradverkehrsprodukt von Utrecht zeigt, dass die Gemeinde durch die Fahrradinfrastruktur 250 Millionen Euro pro Jahr einspart:– 44 Millionen Euro an gesundheitlichen Vorteilen– 29 Millionen… Weiterlesen »Utrecht spart jährlich 250 Millionen Euro durch Fahrradinfrastruktur
Als Reaktion auf die Pandemie bauten die Philippinen in neun Monaten 500 Kilometer Fahrradwege in Manila, Cebu und Davao. Um einen langfristigen Erfolg zu gewährleisten,… Weiterlesen »Die Philippinen bauen 500 km Fahrradwege: Erfolg in der Pandemie
„Langsam fließender Verkehr, durchlässiges Pflaster, grüne Infrastruktur, glückliche Menschen und Plätze für Vögel. Diese Dinge können in die Städte eingewoben werden, so dass sie viel… Weiterlesen »Naturnahe Stadtgestaltung mit langsamem Verkehr und grüner Infrastruktur
Fahrradparken an einer niederländischen Sekundarschule: Stapel für Fahrräder mit Kisten außen und sechs Reihen mit zweistöckigen Ständern für normale Fahrräder innen. Die Kinder müssen nicht… Weiterlesen »Effektive Fahrradparklösungen an niederländischer Sekundarschule
Bogota war nicht immer eine Fahrrad-Stadt. Es bedurfte einer mutigen Führung, um sie zu verändern, damit sie kommen. Jeden Tag fahren mehr als eine Million… Weiterlesen »Bogota: Die Entwicklung zur Fahrrad-Stadt – Was macht Ihre Stadt?
In den letzten zehn Jahren hat der Radverkehr in Rotterdam um 60 % zugenommen, wodurch das Fahrradinfrastrukturnetz immer stärker beansprucht wird. Auf dem Eendrachtsplein wurde… Weiterlesen »Radverkehr in Rotterdam steigt um 60 %: Eendrachtsplein wird verbessert
Die niederländische Regierung plant den Bau von 900.000 Wohnungen bis 2030. In der ersten Phase wurden 370 Millionen Euro für die Fahrradinfrastruktur bereitgestellt. Sie betreffen… Weiterlesen »Mehr Aufmerksamkeit für den Radverkehr in neuen Wohnsiedlungen
Bicycle Dutch seziert eine gewöhnliche städtische Kreuzung in den Niederlanden, die intuitiv so gestaltet ist, dass Konflikte, Komplikationen und Gefahren minimiert werden und Kraftfahrzeuge, Fahrräder… Weiterlesen »Städtische Kreuzung in den Niederlanden – Konfliktfreier Verkehr
Das im September 2022 gestartete Fahrradverleihsystem Tembici Colombia in Bogotá war ein großer Erfolg. Das System umfasst 1500 Standardfahrräder, 1500 E-Bikes, 150 Handfahrräder und 150… Weiterlesen »Fahrradverleihsystem in Bogotá erfolgreich gestartet
Der Amsterdamsestraatweg in Utrecht ist einer umfassenden Neugestaltung einen Schritt näher gekommen.Ein großer Teil der Straße wird von „Fassade zu Fassade“ umgestaltet. Die Geschwindigkeit wird… Weiterlesen »Utrecht: Große Neugestaltung für mehr Sicherheit, Grün und Platz
20.000 Radfahrer passierten täglich diese Amsterdamer Kreuzung, was dazu führte, dass das auf Autos basierende technische Handbuch zusammenbrach. Die kostengünstige, platzsparende Lösung? Das organisch auftretende… Weiterlesen »Amsterdam verbessert Fahrradkreuzungen mit innovativen Lösungen
Mit dem Fahrrad durch die Stadt, in einer fast geraden Linie von 5 Kilometern vom Westen über das Zentrum nach Osten. Praktisch ohne die Straße… Weiterlesen »Fahrradfreundliche Stadt: 5 Kilometer ohne Autoverkehr!
Die Zunahme großer, mehrstöckiger Fahrradabstellanlagen bringt Herausforderungen sowohl für die Nutzer als auch für die Betreiber mit sich. Abel Sensors ist ein Muss für intelligente… Weiterlesen »Abel Sensors: Intelligente Lösung für Fahrradparkhäuser
Der neue Hauptsitz von Booking.com in Amsterdam ist mit Fahrradparksystemen von Falco ausgestattet. Fast 2.000 Fahrräder können im Untergeschoss des Gebäudes mit kompakten Fahrradständern, wie… Weiterlesen »Booking.com-Büro in Amsterdam mit Falco-Fahrradparksystemen
„Die Niederländer lieben es, mit dem Fahrrad zu fahren, auch bei Regen oder Schnee. Wussten Sie, dass Erwachsene etwa 1.000 Kilometer pro Jahr in die… Weiterlesen »Überraschende Gründe, warum die Niederländer das Radfahren so sehr lieben
Letztes Jahr wurden an 12 stark befahrenen Kreuzungen in Südholland Radwegerkennungsschleifen installiert, damit die Radfahrer weiterfahren können. Die Testergebnisse waren positiv, sodass in diesem Jahr… Weiterlesen »Radwegerkennungsschleifen in Südholland: Positive Ergebnisse
Manchmal gibt es Projekte, die einen sofort glücklich machen, wie dieser bunte Fahrradkeller in Roosendaal.Das alte Stadtbüro wurde kürzlich renoviert, und @VelopA_BV lieferte zu diesem… Weiterlesen »Einzigartiges Fahrradparken zum Anfassen
Der Fahrradweg führt für Linksabbieger direkt auf die stark befahrene Straße.
Hier führt der Fahrradweg direkt auf die Strasse ins Nadelöhr Kochsgasse. Die Straße ist viel zu eng für eine gemeinsame Nutzung von Kraftfahrzeugen und Fahrrädern.
Die Straße ist Einbahnstraße und könnte durch Reduzierung von Autoparkplätzen einen Radstreifen erhalten, der direkt zum Marktplatz führt.
Die Straße an der Realschule Patternhof ist sehr breit und bietet jede Menge Platz für einen Radweg.
Der Weg vorbei am Parkplatz Thomas Philipps in Richtung Realschule könnte um einen Radweg erweitert werden. Das würde für Kinder, die aus Eschweiler Ost und… Weiterlesen »Erweiterung des Radwegs für mehr Sicherheit von Schülern aus Eschweiler Ost und Nothberg
Hier ist genug Platz für einen Radweg zur Realschule Patternhof.
Den Radstreifen sollte hier nicht zwischen Fahrbahn und Bushaltestelle sein.
Die Kreuzung, Südstraße/Dürenerstraße könnte verkehrsberuhigt als Kreisverkehr umgestaltet werden.
Zu den Discountern in Eschweiler Ost gibt es keine Radwege und kaum gesicherte Fuß- und Radübergänge. Das Einkaufen zu Fuß oder mit dem Lastenrad könnte… Weiterlesen »Verbesserung der Verkehrssituation für Fußgänger und Radfahrer bei Discountern in Eschweiler Ost
Der Amsterdamsestraatweg wird von der Gemeente Utrecht umgestaltetzu einer sichereren, angenehmeren und klimaangepassten Einkaufsstraße umgestaltet.RHDHV war für das Projekt- und Stakeholder-Management verantwortlich, zu dem auch… Weiterlesen »Umbau zur sicheren, angenehmen und klimaangepassten Einkaufsstraße
Und dann ist man in Amsterdam und merkt, was eigentlich eine verdammte Fahrradstrasse ist: pic.twitter.com/LkGy0sHolS— Martin Michel (@applescripter) January 27, 2023
Es gibt viele Menschen, die jeden Tag ein Cargobike brauchen, aber noch mehr Menschen, die nur ab und zu eines brauchen. Deshalb werden die Cargoroo… Weiterlesen »E-Cargobikes: Flexibles Verleihsystem in vielen Städten
Mit dem Pilotprojekt „Jong op de fiets“ will Groningen Kinder schon in jungen Jahren mit dem Fahrrad vertraut machen und Eltern dazu ermutigen, öfter mit… Weiterlesen »Kinder frühzeitig ans Fahrradfahren gewöhnen – Pilotprojekt
Utrecht baut das größte „autofreie“ Viertel in der Merwedekanaalzone:– 10.000 Einwohner– 21.500 Fahrräder– Hohe Dichte/Vielfalt– Energieneutral– Geteilte Mobilität– Reichlich Grünflächen– Gemeinsame Gärten– Hausmeister in der… Weiterlesen »Autofreies Viertel mit 10.000 Einwohnern und 21.500 Fahrradstellplätzen
2026: Wir arbeiten an einer erkennbaren, sicheren und attraktiven Route mit Platz für Radfahrer und öffentlichen VerkehrsmittelSicher, schnell und bequem Verkehrssicherheit und Platz für den… Weiterlesen »Amsterdam 2026: Innerer Ring wird Rad- und ÖPNV-freundlich
2017 – 2022 . Wir bauen mehrere stark befahrene Kreuzungen um, um den Fluss der Radfahrer zu verbessern.Vor allem während der morgendlichen und abendlichen Rushhour… Weiterlesen »Fahrradfreundliche Straßenkreuzungen
Start 2023. Verbesserung des Radwegs vom IJ zur Geldersekade. Mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger Der Radweg IJ – Geldersekade ist einer der meistbefahrenen Radwege… Weiterlesen »Mehr Platz und Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger
2022. Verbesserung des Radweges von Herrn Visserplein bis zur Ecke Geldersekade und Prins Hendrikkade.Mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger Die Nieuwmarkt-Radroute ist eine der meistbefahrenen… Weiterlesen »Verbesserung der Nieuwmarkt-Radroute in Amsterdam 2022
Heute habe ich in Manchester etwas gesehen, auf das ich so viele Jahre gewartet habe So viele Kinder fuhren unabhängig voneinander mit dem Fahrrad zur… Weiterlesen »Kinder in Manchester fahren unabhängig mit dem Fahrrad zur Schule
Das Ziel von @Give_Bikes ist es, jedem die Freiheit und Flexibilität des Fahrradfahrens zu ermöglichen.Das in Rotterdam ansässige Unternehmen sammelt, recycelt und transportiert Fahrräder, um… Weiterlesen »Fahrräder sammeln und recyceln
Bügel erschweren die Durchfahrt mit Fahrrädern am Einhaufszentrum. Lastenräder haben es hier ganz schwer.
Ein Blick auf die neue (und größte) Fahrradabstellanlage unserer Stadt! Er wurde heute eröffnet und befindet sich im Zentrum des Hauptbahnhofs.In insgesamt gibt es hier… Weiterlesen »7000 Plätze verfügbar! Fahrradabstellanlage eröffnet
In vielen Städten auf der ganzen Welt werden Hauptverkehrsstraßen mit breiten Fahrspuren angelegt, um den Hochgeschwindigkeitsverkehr zu erleichtern, während die Anbindung von Fußgängern und Radfahrern… Weiterlesen »Globale Perspektive: Wege für alle Verkehrsteilnehmer optimiert
„Rotterdam könnte ein gutes Beispiel für andere Städte sein, wenn es darum geht, den Radverkehr sicherer zu machen. Sie wird anderen Städten wahrscheinlich ähnlicher sein… Weiterlesen »Rotterdam als Vorbild für sicheren Radverkehr
Die Leute sind letzte Woche weiter geradelt, obwohl eine orangefarbene Wetterwarnung für 5 cm Schnee mit der Empfehlung, von zu Hause aus zu arbeiten, herausgegeben… Weiterlesen »Radfahrer trotzen Schnee: Video zeigt Niederländer bei winterlichem Wetter
Wie können wir in einer überfüllten Stadt wie Amsterdam für mehr Zugänglichkeit und Lebensqualität sorgen? Staatssekretärin Vivianne Heijnen eröffnete heute 2 wunderschöne Unterwasser-Fahrradabstellanlagen am Bahnhof… Weiterlesen »Staatssekretärin Vivianne Heijnen eröffnet Fahrradabstellanlage
Ab 2022. Verkehrssichere Gestaltung der Kreuzungen zwischen Elandsgracht und Leidsegracht. Und Verbesserung des Verkehrsflusses für Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel. Wir wollen den Verkehrsfluss für Radfahrer… Weiterlesen »Amsterdam: Umgestaltung von Kreuzungen und Bau einer Fahrradstraße
Oft werden unbestrittene Milliarden in den Ausbau von Autobahnen gesteckt, obwohl der Verkehr schon durch den Ersatz von ein paar tausend Autofahrten flüssig gehalten werden… Weiterlesen »Milliarden für Autobahnen oder Millionen für Fahrradinfrastruktur?
Der Provenierstunnel verläuft 200 m unter den 13 Bahnsteigen der Rotterdam Centraal Station und bietet eine direkte Verbindung zu Fuß und mit dem Fahrrad.Neben reichlich… Weiterlesen »Bahnhof Tunnel in Rotterdam: Direkte Verbindung zu Fuß und mit dem Fahrrad