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Amsterdam 2026: Innerer Ring wird Rad- und ÖPNV-freundlich

2026: Wir arbeiten an einer erkennbaren, sicheren und attraktiven Route mit Platz für Radfahrer und öffentlichen VerkehrsmittelSicher, schnell und bequem

Verkehrssicherheit und Platz für den Radverkehr und die öffentlichen Verkehrsmittel sind die Hauptgründe für den Ausbau der Inneren Ringstraße. Wir wollen eine erkennbare, sichere und attraktive Route schaffen. Der Innenring ist über 7 Kilometer lang und führt über die Czaar Peterstraat, Sarphatistraat, Weteringschans und Marnixstraat. Auf der Inneren Ringstraße wird es mehr Platz für Radfahrer und öffentliche Verkehrsmittel geben. Wir erreichen dies, indem wir sie zu einer durchgehenden Fahrradstraße machen.

– Autos sind Gäste und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 Kilometer pro Stunde.
– Die Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel sind für alle Benutzer zugänglich.
– Es gibt angenehme und sichere Fußwege zu und von den Haltestellen.
– Die Straßenbahngleise werden so weit wie möglich freigehalten.

Wir haben bereits einen großen Teil der Sarphatistraat, der Weteringschans und eine Reihe wichtiger Kreuzungen entlang dieser Strecke in Angriff genommen. In den nächsten Jahren werden wir hauptsächlich den westlichen Teil der Strecke in Angriff nehmen: die Weteringschans zwischen Weteringcircuit und Leidseplein und Marnixstaat. Wir arbeiten auch an der Czaar Peterstraat und dem nördlichen Teil der Sarphatistraat.

Für die Zukunft ist geplant, den Inneren Ring über neue Brücken über den IJ auf der Ost- und Westseite nach Norden zu erweitern.

https://www.amsterdam.nl/projecten/binnenring/