Fahrradfahren auch bei Regen eine Freude
Auch bei Regen macht es einfach Spaß in den Niederlanden große Strecken zu machen, hier fahre ich freiwillig 80 km am Tag.In Deutschland würde ich… Weiterlesen »Fahrradfahren auch bei Regen eine Freude
Auch bei Regen macht es einfach Spaß in den Niederlanden große Strecken zu machen, hier fahre ich freiwillig 80 km am Tag.In Deutschland würde ich… Weiterlesen »Fahrradfahren auch bei Regen eine Freude
Brücken verbinden Städte..Fahrradwege verbinden Menschen pic.twitter.com/bNNhZKGOwh— radrevolte (@radrevolte) September 18, 2022
Bei uns werden oft die Radwegefurten rot eingefärbt und danach fährt man wieder ohne StrukturIn den Niederlanden hat man entweder die ganze Bahn rot gefärbt… Weiterlesen »Rote Wege, sichere Wege: Niederländische Radwege als Vorreiter
(Bahnhofs-)Tunnel sind selten schön aber den Platz kann man trotzdem gerecht aufteilen
Nachts noch nie so sicher unterwegs gewesen… Als Radfahrer noch nie so viel Wertschätzung erfahren..Überall und zu jeder Tages- und Jahreszeit!
Kaum zu glauben aber niederländische Bäume haben auch Wurzeln.. Im Gegensatz zu uns wird dort aber dicker Teer verwendet (eine schwarze, eine rote Schicht) Und… Weiterlesen »Keine Flickschusterei: Sofortige Reparatur bei Wurzelausbrüchen
Niederländische Jugendliche legen pro Jahr erstaunliche 2.000 km mit dem Fahrrad zurück.Sie gehören auch zu den gesündesten und glücklichsten Menschen der Welt – mit den… Weiterlesen »2.000 km pro Jahr: Niederländische Jugendliche und ihr Fahrradleben
Gebt den deutschen Kids endlich solche Radwege und lasst sie selbständig und sicher aufwachsen! Verkehrswende pic.twitter.com/uP3wdfZFr4— radrevolte (@radrevolte) January 7, 2023
Das Radfahren ist in den Niederlanden heute ein universelles Verkehrsmittel, aber das war nicht immer so. Es war das Ergebnis jahrzehntelanger strategischer Investitionen in eine… Weiterlesen »Von Vision zur Realität im VR-Film
In Paris wurde das Seine-Ufer von Autos geräumt, um Platz für Fußgänger und Radfahrer zu schaffen. So entstand eine Stadt in Menschengröße.
„Heute vor 10 Jahren sagten die Leute, wir seien verrückt, den Broadway zur Fußgängerzone zu machen ????????. Heute wäre es verrückt, die ???? Autos zurückzubringen“.
Vorher-nachher! Manchmal bekommen wir die Rückmeldung, dass wir kein Geld für Radwege ausgeben sollten, wenn die alten Radwege noch in Ordnung sind. In diesem Fall… Weiterlesen »Warum alte Radwege erneuert werden sollten – Vorher-nachher Beispiel
Mein Lieblingsfazit zu Delft: Man kann die Stadt aus jeder beliebigen Richtung anfahren und mit dem Fahrrad bis ins Zentrum fahren, ohne auf eine einzige… Weiterlesen »Delft: Fahrradfahren ohne Ampeln bis ins Zentrum
Für diejenigen, die Ihnen sagen, dass Sie, dass Fahrrad infra ist eine Verschwendung von Geld und Platz:Tel Aviv hat diesen Radweg in der Bograshov-Straße eröffnet.… Weiterlesen »Radweg in Tel Aviv: Eröffnung bringt dreimal mehr Radfahrer
Wie kann man Radfahrern und Fußgängern beim Überqueren einer Kreuzung mit Gegenverkehr 360° Vorrang einräumen? Die Lösung ist einfacher als Sie denken.Beispiel für einen Fahrradkreisverkehr… Weiterlesen »360° Vorrang für Radfahrer an Kreuzungen mit Durchgangsverkehr
In den Niederlanden gibt es auch eine vollständige Infrastruktur außerhalb des bebauten Stadtgebiets. Radfahrer, Fußgänger und Autos haben immer Zugang zu diesen Gebieten. Wir verbessern… Weiterlesen »Außerhalb der Stadt: Hollands Infrastruktur
Lasst uns eine Kette für den Winterdienst auf den wichtigsten Radwegen in Oulu bilden. Es werden die Ausgangspunkte, die Anforderungen, deren Überwachung und Umsetzung erörtert.… Weiterlesen »Winterdienst auf Radwegen in Oulu – überall möglich
Fahrradinfra zum Bahnhof Bilthoven.