Utrecht zeigt, wie Verkehrsplanung Mobilität formt
Es heißt oft, dass Städte den Verkehr bekommen, für den sie planen, und es gibt kein besseres Beispiel als die morgendliche Rushhour vor dem Utrechter Hauptbahnhof. Wo einst das Auto…
Es heißt oft, dass Städte den Verkehr bekommen, für den sie planen, und es gibt kein besseres Beispiel als die morgendliche Rushhour vor dem Utrechter Hauptbahnhof. Wo einst das Auto…
Mit 12.500 Stellplätzen auf drei Etagen ist das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof Utrecht die größte Anlage dieser Art weltweit. Wie @BicycleDutch veranschaulicht, dient es auch als aktiver Teil des Fahrradnetzes der…
Ein ganz normaler kalter, windiger, regnerischer Montagabend im Berufsverkehr in Amsterdam. https://twitter.com/antonnikitin_/status/1612515493658648589…
Der Berufsverkehr am Freitagabend nimmt seinen Lauf. https://twitter.com/FilmendeFietser/status/1613941647632392195…
2017 – 2022 . Wir bauen mehrere stark befahrene Kreuzungen um, um den Fluss der Radfahrer zu verbessern.Vor allem während der morgendlichen und abendlichen Rushhour sind die Radwege und Kreuzungen…
Oder, wie wir Niederländer das lieber nennen: Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag und Freitag. https://twitter.com/FilmendeFietser/status/1790999794460012752…
…ersten Jahr erzeugten die 70 km Solarradwege 9.800 kWh Strom. 9. Die Rushhour für Fahrräder ist eine Sache von seltsamer Schönheit. In Utrecht, einer Stadt mit etwa 325.000 Einwohnern, fahren…
…jedem Werktag 20.000 Menschen mit dem Fahrrad unterwegs sind. Der Fahrradübergang war bereits 4,5 Meter breit, aber das reichte in der Rushhour nicht aus, wie mein früheres Video zeigt. Um…