Radfahren ist eine nachhaltige Lösung, um den Großraum Amsterdam zugänglich zu machen. Das Ziel des „Green Deal Fiets“ lautet daher: 100.000 zusätzliche Radfahrer in der… Weiterlesen »100.000 Radfahrer mehr: Green Deal Fiets für den Großraum Amsterdam
Wir sagen nicht, dass Städte Autos verbieten sollten. Wir plädieren dafür, dass sie aufhören sollten, das Auto auf Kosten aller anderen Verkehrsmittel zu privilegieren und… Weiterlesen »Weniger Vorzüge für Autos in Städten fordern
Amsterdam wird am 26. Januar sein riesiges Unterwasser-Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof eröffnen: Der lokale Fernsehsender AT5 durfte einen Blick hineinwerfen. https://www.at5.nl/artikelen/218611/enorme-fietsenstalling-voor-cs-bijna-open-at5-daalt-alvast-af
Groningen Bereikbaar hat untersucht, wie Arbeitnehmer in Groningen im Jahr 2022 zur Arbeit fahren werden. Von allen Pendlerfahrten wurden 46 % mit dem Fahrrad zurückgelegt.… Weiterlesen »Pendler-Statistik: 46 % der Arbeitswege in Groningen per Fahrrad
So bremst man Fahrradfahrer*innen.Bei uns wären da jetzt kleine, fiese Pflastersteine oder ähnliches
College-Campus sind einige der einzigen Orte, an denen die Amerikaner guten Urbanismus und autofreie Räume genießen können. Wenn nur jeder College-Absolvent sich dafür einsetzen würde,… Weiterlesen »College-Campus: Ein Vorbild für urbanen Raum ohne Autos
Sie wissen, dass Sie eine Mainstream-Fahrradkultur haben, wenn Ihre Stadt eine riesige Abstellanlage für 6.300 Fahrräder am Bahnhof unter Wasser baut!4 Jahre Arbeit. Es hat… Weiterlesen »Erfolgreiches Großprojekt: 6.300-Fahrrad-Parkhaus in 4 Jahren!
Der Radverkehr trägt zu vielen Zielen im öffentlichen Bereich bei: Schaffung von Arbeitsplätzen, einer gesunden Umwelt und einer integrativen Gesellschaft.Selbst in einer niederländischen Stadt ist… Weiterlesen »19 Millionen Euro durch steigenden Radverkehr – Rotterdam
Der Berufsverkehr am Freitagabend nimmt seinen Lauf.
In den Niederlanden fahren Frauen 17 % mehr Fahrrad als Männer. Und Kinder fahren um jeden herum.In den US-Vorstädten gibt es viel Platz für solche… Weiterlesen »US-Vorstädte: Viel Platz für Fahrradnetze
Gestern in der brandneuen Rue Amelot im elften Arrondissement. Gestern Autos und Parkplätze, heute Platz für Fußgänger, Kinder und die Natur. Die Straßen zu verändern… Weiterlesen »Paris schafft Platz: Rue Amelot wird zur Fußgängerzone
Unternehmer im Zentrum Amsterdams fordern von der Stadt ein sofortiges Einfahrtsverbot für den Autoverkehr aus der Blauwbrug: „Der tosende, praktisch stehende Stau schafft ein schlechtes… Weiterlesen »Kampf gegen den Verkehrsinfarkt: Unternehmer fordern Maßnahmen
Ein ganz normaler Schulhof an einem ganz normalen Wintertag in den Vororten von Kempele, gleich neben Oulu. 10. Januar 2023.
Die Stadt Kopenhagen will 600 von 1.050 öffentlichen Parkplätzen im Stadtzentrum abschaffen. Der Platz soll durch breitere Bürgersteige, Fahrradwege und Grünflächen ersetzt werden.Der Technische Ausschuss… Weiterlesen »Kopenhagen geht grün: 600 Parkplätze im Stadtzentrum vor dem Aus
Wenn den Menschen ein geschützter Radweg geboten wird, der sie dorthin bringt, wo sie hinwollen, werden sie ihn auch nutzen!
1 Kreuzung 4 Richtungen 2 davon Fahrradstraße 2 davon RadwegFür die Niederländer*innen ist das Alltag. Den deutschen Radler*innen muss dieser Ort wie Utopia vorkommen
Baue es und sie werden kommen.
Den Haag ist eine Strandstadt und baut deshalb Fahrradwege aus Muscheln
Ein ganz normaler kalter, windiger, regnerischer Montagabend im Berufsverkehr in Amsterdam.
Als Beitrag zu einem autofreien Amsterdamer Stadtzentrum bis 2030 hofft Mobian, mit seinem „Park-and-Pedal“-System das Pendlerverhalten zu ändern.An einer Reihe von Mobilitätsknotenpunkten am Stadtrand können… Weiterlesen »Mobians „Park-and-Pedal“-System für Pendler
Eine weltweite Studie zeigt, dass die Niederländer mit 12,8 Stunden Bewegung pro Woche die körperlich aktivsten Menschen der Welt sind. Der Schlüssel: Bewegung in den… Weiterlesen »13 Stunden Sport pro Woche! – Niederländer Spitzenreiter
Fahrradparken im Supermarkt in den Niederlanden. Gefilmt in Leeuwarden, Sommer 2022.
Welt: „Die Niederländer sind so lächerlich fortschrittlich in Sachen Fahrradkultur – was kommt als nächstes? Fahrrad-Rolltreppen?!“
Was ich an solchen Clips liebe, ist, dass man darin immer Kinder lachen, spielen und sich am Leben erfreuen sieht. Alle unsere öffentlichen Gebäude sollten… Weiterlesen »Lachen, Spielen, Freude: Kinder beleben öffentliche Gebäude
Von den 152.698 km Radwegen in den Niederlanden ist etwa ein Drittel vom Autoverkehr getrennt. Der Rest sind gemischte Wege, die funktionieren, weil der Zugang,… Weiterlesen »50.899 km sicher getrennte Radwege
Die F35 ist eine Fahrradautobahn, die eine schnelle und sichere Fahrradverbindung zwischen Hengelo und Enschede bietet. Die Stadt Enschede hat @_studiosk / @Movares mit der… Weiterlesen »Die F35 ist eine Fahrradautobahn, die eine schnelle und sichere…
„Wenn man ein Schild braucht, ist es ein schlechtes Design“, lautet ein in den Niederlanden hoch geschätztes Planungsaxiom.Oft wird die Nutzung der verschiedenen Straßenabschnitte durch… Weiterlesen »„Wenn man ein Schild braucht, ist es ein schlechtes Design“,…
Öffentliches Treffen, um das Projekt zur Umgestaltung der Achse Chapelle / Max Dormoy vorzustellen. Mehr Platz für Fußgänger und Begrünung, Fortbestand des Radwegs, Umbau des… Weiterlesen »Öffentliches Treffen, um das Projekt zur Umgestaltung der Achse Chapelle…
Das Projekt zur Förderung des Radverkehrs in Vaasa wird in diesem Jahr beginnen und bis 2029 laufen. Im Rahmen des Projekts werden in Vaasa rund… Weiterlesen »Vaasa strebt ein 50 km langes Fahrradstraßennetz an
Ende des Tages in einer Grundschule in Utrecht an einem kalten Dezembertag. Keine SUVs erforderlich.
Stellen Sie sich die Verkehrsüberlastung vor, wenn all diese Radfahrer in der Stadt stattdessen Auto fahren würden (Utrecht, Niederlande)
„Die Niederlande haben sich innerhalb weniger Jahrzehnte von einem autodominierten Land zu einem fahrraddominierten Land gewandelt. Dieser Wandel ist überall möglich, die Städte brauchen nur… Weiterlesen »Die Niederlande: Vom Autofokus zum Fahrradparadies
Autoluw ist ein niederländisches Stadtplanungskonzept, das „fast autofrei“ bedeutet. Es wird in Städten im ganzen Land angewandt. In diesem Video wird das Konzept von Autoluw… Weiterlesen »Autoluw: Stadtplanungskonzept für autofreie Städte
Da das Radfahren körperliche Anstrengung erfordert, sollten die Städte darauf achten, unnötige Zusatzbelastungen durch Umwege und wiederholte Stopps zu vermeiden. Bequeme Netzverbindungen bieten eine möglichst… Weiterlesen »Effizienz in Städten: Direkte Verbindungen und weniger Stopps
„Eine Straße ist so angelegt, dass sich die meisten Menschen von Natur aus an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten, an Kreuzungen langsamer fahren und auf andere Verkehrsteilnehmer… Weiterlesen »Geschwindigkeitsanpassung ohne Schilder
„Da das Fahrrad das gesündeste, umweltfreundlichste und integrativste Verkehrsmittel ist, konzentriert sich unser Ansatz darauf, die Nutzung des Fahrrads zu fördern. Deshalb haben wir unsere… Weiterlesen »Fahrradfreundliche Stadt: Gesund, Umweltbewusst, Gemeinschaftlich
Der RijnWaalpad ist ein 16 km langer durchgehender Radweg von Nijmegen nach Arnheim, der die Überlastung der Straßen und Züge in der Region verringern soll.… Weiterlesen »Regionales Routennetzwerk: 9 Verbindungen zu Schlüsselzentren
Bündiger Radweg und Ladebuchten ermöglichen die Beladung der Geschäfte über den Radweg,
Meine letzte Fahrt in diesem Jahr durch das Bahnhofsviertel von Utrecht. Der verkehrsreichste und wichtigste Regenknotenpunkt in den Niederlanden, Heimat des größten Fahrradparkplatzes der Welt… Weiterlesen »Abschied von Utrecht: Fahrradzentrum der Welt
Diese Städte behalten ihre autofreien Straßen bei und bauen sie weiter aus. https://www.bloomberg.com/news/features/2022-12-29/permanent-car-free-streets-for-bikes-and-pedestrians
„Eine Fahrradstadt zu werden, ist nicht das Endziel. Es geht darum, eine lebenswerte Stadt und großartige öffentliche Plätze zu schaffen, in denen Gehen und Radfahren… Weiterlesen »Fahrradverkehr steigt um 45% – Fokus auf Lebensqualität
Viele Städte in den Niederlanden nutzen seit langem ihre Radverkehrsnetze, um eine Verlagerung vom Auto auf das Fahrrad zu fördern. Die politischen Entscheidungsträger legen großen… Weiterlesen »Politik setzt auf Qualität für Fahrradinfrastruktur
„In den Niederlanden sieht man Menschen in ihren Achtzigern auf E-Bikes. Man sieht Menschen mit Behinderungen, die einen Stock an ihr Dreirad geschnallt haben. Praktisch… Weiterlesen »Inklusive Mobilität für alle
Egal, wohin wir in den Niederlanden reisen, wir sind immer wieder erstaunt über die begehbare, menschengerechte Urbanität.Städte mit 800 bis 800.000 Einwohnern – in diesem… Weiterlesen »Städte für Fußgänger von 800 bis 800.000 Einwohnern
„Nach fünfzig Jahren Arbeit für ein sicheres, nachhaltiges und integratives Straßensystem haben die Niederlande es geschafft, die Zahl der tödlichen Unfälle von Fußgängern, Radfahrern und… Weiterlesen »Weniger tödliche Unfälle nach 50 Jahren Engagement
Die Stadt ’s-Hertogenbosch bietet Radfahrern eine App an, mit der sie bei Annäherung an eine Kreuzung vorab grünes Licht geben können. Die Ampelanlage beginnt zu… Weiterlesen »Intelligente Ampel-App für Radfahrer optimiert Stadtverkehr
Das ländliche Radwegenetz der Niederlande könnte das achte Weltwunder sein: Tausende von Kilometern glatter, ausgeschilderter, landschaftlich reizvoller und getrennter Wege verbinden jeden entlegenen Winkel des… Weiterlesen »Ländliches Radwegenetz – das achte Weltwunder mit milliardenschwerem Tourismus
Geben Sie nicht der Tatsache, dass Sie ein Kind haben, die Schuld daran, dass Sie ein Auto kaufen müssen.Geben Sie den Verantwortlichen Ihrer Stadt die… Weiterlesen »Radfahren mit Kindern: Stadtverantwortliche in der Pflicht
Was für eine Erfolgsgeschichte ➡️.Im Vergleich zu 2019 leben jetzt fast doppelt so viele Menschen in der Nähe eines hochwertigen Radwegs in London.Neueste @TfL-Daten zeigen,… Weiterlesen »London: 40% mehr Radverkehr dank neuer Radwege
Die Nachfrage nach Fahrradabstellplätzen am Bahnhof Tilburg steigt in Verbindung mit dem erwarteten Anstieg der Fahrgastzahlen in den kommenden Jahren. @RHDHV führte eine Machbarkeitsstudie durch… Weiterlesen »Machbarkeitsstudie: 7.300 Fahrradabstellplätze am Tilburg Bahnhof
@ProRail hat mit dem Umbau des Bahnhofs Groningen für 310 Millionen Euro begonnen. Die Modernisierungsarbeiten werden die Rad-Zug-Verbindungen verbessern, mit einem neuen Fahrradtunnel unter dem… Weiterlesen »ProRail beginnt mit 310 Millionen Euro Umbau des Bahnhofs Groningen
Kratfietsen („Kistenfahrräder“) sind bei Studenten in den Niederlanden immer noch sehr beliebt. Aber sie stellen eine besondere Herausforderung beim Parken dar. Am Mendel College in… Weiterlesen »Mehr Platz für Kratfietsen: FalcoCrate-Ständer in Haarlem installiert
„In den Niederlanden gibt es zahlreiche Beispiele dafür, wie Stauräume Anreize für das Radfahren schaffen können. Die bisherigen Ergebnisse gehen über die archetypische Tiefgarage hinaus… Weiterlesen »Stauräume als Anreiz zum Radfahren
Um das Stadtzentrum für Besucher noch zugänglicher und attraktiver zu machen, investiert die Stadt Utrecht in moderne Fahrradabstellanlagen. Die jüngste und größte Anlage dieser Art… Weiterlesen »Utrecht eröffnet größtes städtisches Fahrradparkhaus
Um die Fahrgastzahlen (und die Einnahmen) zu erhöhen, hat der niederländische Bahnbetreiber @NS_online in Fahrradabstellplätze, -service und -verleih investiert. Das Radfahren wird als Schlüssel für… Weiterlesen »Fahrrad als Schlüssel: Bahn investiert in nahtlose Reisen
Mit 12.500 Stellplätzen auf drei Etagen ist das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof Utrecht die größte Anlage dieser Art weltweit. Wie @BicycleDutch veranschaulicht, dient es auch als… Weiterlesen »Weltweit größtes Fahrradparkhaus mit 12.500 Stellplätzen
