Wie die Niederländer die Reibung zwischen Fahrrädern und Autos verringern:
„Die Infrastruktur ist größtenteils so konzipiert, dass dieser Konflikt vermieden wird, indem die Rad- und Autonetze voneinander getrennt werden. Kreuzungen sind so gestaltet, dass sie die Zusammenarbeit und nicht den Wettbewerb fördern.
Chris Bruntlett ist Marketing- und Kommunikationsmanager bei der Dutch Cycling Embassy, einer öffentlich-privaten Partnerschaft, die das beste Wissen, die Erfahrung und die Experten aus den Niederlanden repräsentiert. Als langjähriger Aktivist in Vancouver verliebte er sich 2016 in die niederländische Fahrradkultur, was ihn dazu inspirierte, als Co-Autor das Buch „Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality“. Chris nutzt sein Wissen und seine Leidenschaft, um praktische Lektionen für Städte auf der ganzen Welt zu vermitteln, die in ihre Fußstapfen treten und bessere Orte zum Leben, Arbeiten und – natürlich – Radfahren werden wollen. Sein neuestes Buch ist „Curbing Traffic: The Human Case for Fewer Cars in our Lives“.