In den niederländischen Städten erfreut sich die Paketzustellung mit Lastenfahrrädern wachsender Beliebtheit.
Um die praktischen Aspekte der Integration von Lastenrädern in die städtische Logistik zu verstehen,
hat Arup einen Blick in den Alltag eines Cargobikers eines Paketzustelldienstes gewährt.
https://dutchcycling.nl/knowledge/blogs-by-experts/space-for-cargo-bikes
In den modernen Städten ist eine Revolution im Gange, in der sich das Leben jeden Tag schneller dreht. Lastenfahrräder, einst ein seltener Anblick auf den Straßen der Städte, haben sich als Vorreiter für die Zustellung auf der letzten Meile und die urbane Verteilung erwiesen und die städtische Logistik neu gestaltet. Während sie sich durch den Verkehr schlängeln, bieten diese pedalbetriebenen Arbeitstiere einen Ausblick auf eine Zukunft, in der Nachhaltigkeit und Effizienz Hand in Hand gehen.
Hinter diesem Wandel steht eine bahnbrechende Initiative, ein Joint Venture von Arup in Zusammenarbeit mit der Stadt Rotterdam und dem Lastenradspezialisten Jos Sluijsmans. Der Auftrag der Tour de Force war klar: Platz im Straßenbild für die schnell wachsende Flotte von Lastenfahrrädern schaffen und damit eine neue Ära der Mobilität und Logistik einläuten.
Um die praktischen Aspekte der Integration von Lastenfahrrädern in die städtische Logistik zu verstehen, untersucht unsere Studie das derzeitige Umfeld für Lastenfahrräder in niederländischen Städten, um Änderungen vorzuschlagen, die das Umfeld für Lastenfahrräder freundlicher machen.
Die Untersuchung umfasst eine Analyse der Nutzung von Lastenfahrrädern auf der Grundlage von drei Ebenen, wie in Abbildung 1 dargestellt, sowie des Bedarfs an (kurzfristigem) Be- und Entladen und Abstellen in verschiedenen Bereichen der Stadt. Darüber hinaus wird eine flexible Planungssystematik vorgestellt, die von den Gemeinden genutzt werden kann, um ihre eigene Situation zu bewerten und Möglichkeiten für Lastenfahrräder zu finden. In Zusammenarbeit mit der Stadt Rotterdam wurde das System auf bestimmte Orte in der Stadt angewandt und durch diese Anwendung und Arbeitssitzungen mit Interessengruppen weiter verfeinert.
Bei der Analyse werden drei Ebenen definiert: die Etappe der Fahrt, der Nutzer und der Gebietstyp (siehe Abbildung 1). In der Studie werden die täglichen Herausforderungen von drei Arten von Lastenradnutzern ermittelt, indem ihre Fahrten und die Herausforderungen, denen sie begegnen, untersucht werden, wie in Abbildung 2 dargestellt. Die definierten Phasen der Lastenradkette sind: Be-/Entladen, Parken, Aufladen und Übergang (zwischen Bewegung und Stillstand), siehe Abbildung 3. Die Bedürfnisse der Nutzergruppen werden in drei unterschiedlichen Typologien abgebildet: ein gemischtes Einkaufsgebiet, eine Fußgängerzone und ein Wohngebiet. Diese Bereiche basieren auf tatsächlichen Straßen in Rotterdam, einer Stadt mit einer ehrgeizigen Agenda für emissionsfreie und fahrradfreundliche Logistik. Jede dieser Kombinationen von Schichten trägt zu einer einzigartigen Verkehrsdynamik und Möglichkeiten für Lastenfahrräder bei. Als praktisches Instrument für politische Entscheidungsträger zur effektiven Integration von Lastenrädern in ihre Logistikstrategien wurde ein fünfstufiger Leitfaden entwickelt, der die Einbeziehung von Interessengruppen von der kommunalen bis zur lokalen Ebene betont.
Abbildung 3. Die einzelnen Schritte der Reise
Der Leitfaden zeigt Wege auf, wie:
Definition von Leitprinzipien und Zielen;
Einbindung von Interessengruppen;
Integration von Lastenrädern in das städtische Logistiknetz;
Gestaltung von Straßen und Stadtvierteln;
Zugänglichkeit und Inklusion für verschiedene Nutzertypen gewährleisten.
Die Schritte sind auch in Abbildung 4 dargestellt.
In der wettbewerbsintensiven Geschäftswelt von heute ist Effizienz das A und O. Die Integration von Lastenfahrrädern bedeutet eine neue Ära für Unternehmen, die ihre Abläufe optimieren und die Umweltbelastung verringern wollen. Lastenfahrräder sind eine attraktive Lösung. Die Herausforderungen sind jedoch beträchtlich. Ohne einen kohärenten nationalen Rahmen kämpfen die Kommunen mit komplexen Vorschriften und infrastrukturellen Zwängen.
Vor diesem Hintergrund stellen wir den Leitfaden „Raum für Lastenfahrräder“ vor – ein umfassendes Hilfsmittel, das sowohl Unternehmen als auch Kommunen dabei unterstützen soll, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Anhand von Fallstudien in Rotterdam bietet der Leitfaden praktische Einblicke, wie Städte Lastenfahrräder erfolgreich in ihre städtische Logistikumgebung integrieren können. Anhand von Szenariozeichnungen, Querschnitten und Visualisierungen erhalten die Kommunen wertvolle Perspektiven für die Umgestaltung des städtischen Raums, um Lastenfahrräder effektiv unterzubringen.
Da die weltweite Bewegung hin zu einem nachhaltigen städtischen Verkehr an Dynamik gewinnt, stellt die Integration von Lastenfahrrädern einen wichtigen Schritt zur Verwirklichung der Vision von saubereren, grüneren und widerstandsfähigeren Städten dar.
Fahrräder entwickeln sich zu Befürwortern des Fortschritts und versprechen eine Zukunft des nachhaltigen Handels. Mithilfe des Leitfadens „Raum für Lastenfahrräder“ können Unternehmen und Kommunen sich auf eine transformative Reise in eine nachhaltigere und wohlhabendere Zukunft begeben.