Angesichts mehrerer konvergierender Krisen erkennen die Städte allmählich, dass das Auto auf ihren Straßen eine untergeordnete Rolle spielen muss.
Radfahren ist nicht nur ein nachhaltiges Verkehrsmittel, sondern hat die Kraft, unsere Gemeinden sicherer, gesünder, lebenswerter und integrativer zu machen.
Was wir herausfinden, ist, dass Radfahren weit mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung ist. Es ist ein transformierendes Instrument der Politikgestaltung, um viele der großen Herausforderungen zu bewältigen, mit denen Städte im 21. Jahrhundert konfrontiert sind. Dazu gehören die Lebenshaltungskostenkrise, die Klimakrise, die öffentliche Gesundheitskrise und die Verkehrssicherheitskrise. Dies sind alles Probleme, die durch das Mehr an Menschen auf Fahrrädern und die Verbesserung unserer Fahrradinfrastruktur angegangen werden können.
Es klingt vereinfacht, zu sagen, dass dieses 125 Jahre alte Werkzeug viele dieser Probleme lösen kann, und es kann es nicht allein tun. Wir brauchen bessere öffentliche Verkehrsmittel, viele Mobilitätsoptionen in unserer Stadt und eine Neuorientierung darüber, wofür unsere Straßen da sind und von wem sie genutzt werden können. In Städten wie Paris, New York und London, die genau das tun und Platz nicht nur für Fahrräder, sondern auch für eine Vielzahl von Mobilitätsgeräten schaffen, sehen wir, dass mehr Menschen an der Gesellschaft teilhaben können und unsere Städte lebenswerter, gesünder und widerstandsfähiger werden.
Anlässlich des Weltfahrradtags wäre meine Botschaft an die politischen Entscheidungsträger, dass wir die Infrastruktur aufbauen müssen, um den Verhaltenswandel zu ermöglichen, nach dem die Menschen verlangen. Wir haben während der Pandemie diesen latenten Wunsch gesehen, dass die Menschen auf die Straßen gehen, laufen und fahren wollten, und als die Autos zurückkehrten, verschwanden diese Menschen wieder, weil keine Infrastruktur vorhanden war, um gesundes, aktives und nachhaltiges Reisen zu unterstützen.
Wir verstehen, dass dies kontrovers ist; die Umverteilung des Raums ist nie einfach, aber wir müssen es tun. Es ist dringend, es ist unvermeidlich, wir müssen der Kontroverse entgegenwirken und den Menschen die Möglichkeit geben, sich zu bewegen, ihre Nachbarn zu treffen und sich aktiv und nachhaltig in der Stadt fortzubewegen. Wir brauchen die politischen Entscheidungsträger, die in dieser Angelegenheit führen, und meine Botschaft an sie wäre: Lasst es uns einfach machen.