Die induzierte Nachfrage wirkt in beide Richtungen, und die Utrechter Vredenburg ist ein Paradebeispiel dafür, wie die Schaffung von mehr Platz für den Radverkehr zu mehr Radfahrern führt.
Mit dem Wachstum des Radwegs wächst auch das Radverkehrsaufkommen – inzwischen sind es fast 40.000 Radfahrer pro Tag -, so dass der Radweg an seiner breitesten Stelle auf 10 m erweitert werden musste.